来源：东南亚电商观察
编辑：果然
当双十一撞上“大检查”
近期，大量卖家反馈泰国海关查验积压严重，货代时效变慢，不少双十一备货滞留在关场站外，担心错过大促黄金期。
“仓库里的双十一备货全被卡在海关了，货代说要等场站放行才能继续清关，真怕赶不上预售发货！” 深圳跨境商家王女士的焦虑引发了广泛共鸣。
据悉，多家货代企业近期发布通知，受泰国关场站查验车辆积压影响，即便已完成申报清单审核的货物，也无法按时进入场站办理 “运抵” 手续，清关流程被迫中断。
雪上加霜的是，泰国工业部的专项打击行动 “加码”。
11 月 3 日，泰国工业部副部长约辛・利亚姆勒特率队突袭北榄府某运输公司仓库，一举查扣 4068 件未获TIS认证的非法电器，价值超 630 万泰铢。
图源：mono news
这场 “双重夹击” 早有渊源。此前武里南府发生儿童因违规吹风机触电身亡的案件，直接推动泰国工业部联合 TISI 启动专项打击：
10 月 11 日起通过 “TIS Watch” 系统扫描电商平台广告，已暂停 374 个违规电器链接销售，而此次仓库突袭正是 “切断源头” 的关键动作。
查扣物品涵盖吹风机、直发器、电动按摩器等 9 类产品，均未贴 TIS 认证标志，这也让海关对相关品类的查验更加严格，不少合规卖家的货物也因 “连带核查” 被耽误时效。
与此同时，泰国工业部已明确表示，“双十一”购物节期间将升级专项打击周，联合所有电商平台加强广告扫描、随机抽查及实时库存检查，通过“切断源头、封锁中游、打击下游”措施，阻断非法销售渠道，应对订单激增。
社交媒体上，相关讨论热度持续攀升。“泰国海关查验”“双十一备货卡住” 等话题引发大量商家吐槽，不少人分享 “看到查验提示就焦虑”“担心半个月放不出货” 的经历，行业对清关时效的关注度空前高涨。
卡在清关的货物们
卖家们的焦虑背后，早已暗藏东南亚清关效率长期偏低的行业痛点。
数据显示，当前东南亚国家清关文件平均处理时长超 48 小时，较疫情前延长 50%。同样是发往东南亚的货物，有的 3-5 天就能顺利通关，有的却要半个月起步，这种悬殊差异让不少卖家摸不着头脑。
深究背后，清关时效参差不齐的原因可归结为三大类。
首先是货物本身属性：名牌、侵权产品需额外提供品牌授权书，粉末、液体、带电等敏感货的检测流程更复杂，通关时间远长于普通日用品；
其次是申报环节的规范性，若申报时模糊标注 “杂货”“日用品一批”，或数量、货值与实际不符，都会被要求补充说明，直接拉长时效；
更关键的是外部环境影响，今年年初泰国陆运 100% 查验、印尼红灯期全量查验的情况屡见不鲜，再叠加当地节日节庆期间的全面严查，不少海运货被迫改走陆运，导致陆运关口限流限通压力剧增，“堵车” 现象愈发严重，且这种延缓态势预计还将持续一段时间。
2 个实用小 Tips：
查进度：用物流单号在“海关总署单一窗口”查，能看到是“待查验”还是“待补证”
补材料：收到通知后 1 天内交齐，别拖延！不然会自动延长等待时间
面对不可控的外部因素，在大促前备货 “趁早” 是首要原则，而在清关环节，卖家能主动把控的核心是合规：正确填写申报资料，提前准备好品牌授权等相关资质，避免因资料问题耽误时间。
毕竟清关时效更多依赖当地政策、抽检频率、港口状况和工作效率，这些都非个人能左右，唯有做好自身可控的环节，才能最大程度降低延误风险。
因此卖家需要确保产品合规、规范申报，同时紧盯物流进度、预留缓冲期，稳妥应对专项打击与清关拥堵。
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